Да, были леди в наше время!

Бруклендский клуб автомобильных гонок был образован в декабре 1906 года и провел свое последнее в истории собрание в августе 1939 года, когда началась Вторая мировая война.
После возвращения мира, несмотря на большие надежды людей, предполагаемые затраты на восстановление оказались слишком высокими, и в связи с упадком Бруклендса в то время, клуб был объединен с Клубом юниорских автомобилей. В 1949 году клуб сменил название на Британский автомобильный гоночный клуб и обосновался на трассе Гудвуд.
Первоначально женщинам было запрещено участвовать в гонках, однако в 1908 году это правило было смягчено, и к 1920 году женщины-водители могли участвовать как в женских, так и в смешанных гонках. В 1933 году Королевский автомобильный клуб разрешил женщинам участвовать в открытых гонках наравне с мужчинами в Бруклендсе, что стало окончательным расцветом для гонщиц.
Элси Виздом (Elsie Wisdom) в Бруклендз, 1930.

Kay Petre  1930.
Fay Taylour  1930.
Violet Cordery, 1930.
J Alwynne, 1931.
Kitty Brunell, 1932.
Mrs Elsie “Bill” Wisdom и Miss Joan Richmond, 1932.
Miss Paddy Naismith  1933.
Mrs Gordon Simpson и Joan Richmond  1934.
Eileen Ellison 1934.
Gwenda Stewart, 1935.

Три гоночных MG были выставлены на гонки в Ле-Ман рекордсменом скорости Джорджем Эйстоном и прозваны “Танцующими дочерьми” в честь популярного в то время варьете. Водителями были : Автомобиль 54 – Маргарет Аллен и Колин Итон, Автомобиль 55 – Дорин Эванс и Барбара Скиннер, Автомобиль 56 – Джоан Ричмонд и мисс Джоан Симпсон. Июль 1935 года.

Doreen Evans 1935.
Gwenda Stewart, Doreen Evans, Kay Petre, Elsie Wisdom, 1935.
Doreen Evans 1936.
Miss Dorothy Turner 1937.
Kay Petre 1937.
 1937
Mrs Aclace 1938.
Kay Petre  1938.
Miss Patten, Baroness Dorndorf  1939.

(via Brooklands Museum, Flashbak)

Leave a Reply