Да, были леди в наше время!

Бруклендский клуб автомобильных гонок был образован в декабре 1906 года и провел свое последнее в истории собрание в августе 1939 года, когда началась Вторая мировая война.

После возвращения мира, несмотря на большие надежды людей, предполагаемые затраты на восстановление оказались слишком высокими, и в связи с упадком Бруклендса в то время, клуб был объединен с Клубом юниорских автомобилей. В 1949 году клуб сменил название на Британский автомобильный гоночный клуб и обосновался на трассе Гудвуд.

Первоначально женщинам было запрещено участвовать в гонках, однако в 1908 году это правило было смягчено, и к 1920 году женщины-водители могли участвовать как в женских, так и в смешанных гонках. В 1933 году Королевский автомобильный клуб разрешил женщинам участвовать в открытых гонках наравне с мужчинами в Бруклендсе, что стало окончательным расцветом для гонщиц.

Элси Виздом (Elsie Wisdom) в Бруклендз, 1930.

Kay Petre 1930.

Fay Taylour 1930.

Violet Cordery, 1930.

J Alwynne, 1931.

Kitty Brunell, 1932.

Mrs Elsie “Bill” Wisdom и Miss Joan Richmond, 1932.

Miss Paddy Naismith 1933.

Mrs Gordon Simpson и Joan Richmond 1934.

Eileen Ellison 1934.

Gwenda Stewart, 1935.

Три гоночных MG были выставлены на гонки в Ле-Ман рекордсменом скорости Джорджем Эйстоном и прозваны “Танцующими дочерьми” в честь популярного в то время варьете. Водителями были : Автомобиль 54 – Маргарет Аллен и Колин Итон, Автомобиль 55 – Дорин Эванс и Барбара Скиннер, Автомобиль 56 – Джоан Ричмонд и мисс Джоан Симпсон. Июль 1935 года.