Туристы в консервных банках (The Tin Can Tourists)

Так называли первых владельцев кемпинг-караванов
на машинах-кемперах RV (recreational vehicle)

Активное строительство автомобильных дорог, ведущих в южные штаты во втором десятилетии двадцатого века позволило новым мобильным северянам и предприимчивым мужчинам и женщинам со всей страны увидеть уникальные места Флориды, расположенные вдали от более развитых городов и открыть другие пункты на восточном и западном побережьях. В 1915 году Ассоциация автомобильных дорог Дикси и заинтересованные государственные чиновники начали планировать сеть мощеных дорог, которые в конечном итоге протянутся от Майами до северной границы Соединенных Штатов. Ряд других автомобильных трасс, включая Атлантическое шоссе, дорогу “Одинокой Звезды” и живописное шоссе реки Миссисипи, также заканчивались во Флориде. Число автомобильных туристов, посещающих штат, резко увеличивалось с каждым годом, и сельские районы Флориды и небольшие города также начали меняться.
От ранних автомобилей, модифицированных для перевозки спальных помещений, кухонного оборудования и бочек с водой, до изысканных кемперов, таких же роскошных, как хорошие дома, отдыхающие – исследователи Флориды использовали свои любимые транспортные средства, чтобы найти интересные места и удобные места для жизни в течение нескольких дней или недель. Первые “туристы в консервных банках” 1920-х годов стали пионерами кемпинговых путешествий, и эта практика стала еще более популярной среди процветающих семей после Второй Мировой войны и все более мобильных пенсионеров, путешествующих на юг.
Туристы в жестяных консервных банках в парке Де Сото, 25 декабря 1920 года.

Гейнсвиль, Флорида, 1920е годы.

Трейлерные парки развивались для того, чтобы обслуживать волны новых посетителей в своих домах на колёсах. Придорожные аттракционы и парки развлечений также разработали средства для удовлетворения потребностей расширяющегося разнообразия кемперов. “Снежные птицы” (так назвались пенсионеры из северных штатов и Канады, проводившие зимы в тёплых краях), молодые семьи и мобильные рабочие-все находили Флориду гостеприимной, и появились более постоянные трейлерные парки, воссоздающие привычную деревенскую жизнь, только с подвижными конструкциями.
Приготовление барбекю на съезде туристов “Tin Can Tourists”, Аркадия, Флорида, ок. 1920 г.

Tin Can Tourists of the World (T. C. T.) была организацией любителей кемпинга и “трейлеринга”, основанной в кемпинге в Тампе, штат Флорида, в 1919 году. Цели группы состояли в том, чтобы обеспечить своих членов безопасными и чистыми местами для кемпинга, полезными развлечениями и высокими моральными ценностями. Происхождение термина “консервная банка” в названии не ясно. Некоторые предположили, что это относится к зависимости отдыхающих от консервов. Другие утверждали, что это название относится к небольшому автомобилю Ford той эпохи, модели T или “жестяной Лиззи”, популярному среди среднего класса американцев и доступному по цене. Модифицированный кемпинговый автомобиль часто включал в себя большие металлические бочки для перевозки воды, прикрепленные на внешней стороне транспортных средств. Оригинальная эмблема опознавания T. C. T. была жестяной банкой, припаянной к крышке радиатора автомобиля члена этой ассоциации.
Барбекю на Tin Can Tourists convention, 1920е годы.

Многие из изображений, включенных в этот раздел, взяты из коллекции Государственного департамента архива штата Флориды, документировавшего организацию и деятельность Tin Can Tourists of the World в период между 1920-ми и 1940-ми годами:
Вид на туристический лагерь “Tin Can Tourists”, Гейнсвилл, Флорида. Дата: ок. 1930 г. До появления современного шоссе придорожными гостиницами были туристические лагеря по всей Флориде, такие как этот лагерь в Гейнсвилле. В этом городе было много туристических лагерей, и этот относится к годам, последовавшим сразу после Первой мировой войны, когда путешествия стали популярными, а автомобилей стало больше.
Tin Can Tourists в Гейнсвилле 1921 год.
Туристический лагерь в Гейнсвилле, Флорида, 1922 год располагался рядом с заправочной станцией. В лагере была электрическое освещение, водопровод и все удобства для отдыхающих.
Otho Granford Shoup – королевский шеф-повар лагеря Tin Can Tourists, 1923-1925.
Дом на колёсах под названием Harriet на конвенции Tin Can Tourists, Аркадия, Флорида, 10 января  1929 года.
Конвенция Tin Can Tourists: Аркадия, Флорида, 7 января 1929 года.
Дома на колёсах в лагере, Tehachapi, Калифорнийский лагерь, почтовая карточка, примерно 1930.
На конвенции Tin Can Tourists в Аркадии, Флорида. Между 5 и 10 января 1931 года.
Пенсионер-железнодорожник сидит на бампере своего дома на колёсах, 1931.
Игроки из лагеря Tin Can Tourists играют в шаффлборд, Dade City, Флорида, 9 декабря 1936 года.
Оркестр лагеря Tin Can Tourists, Сарасота, Флорида, 1940 или 1941.
Кемперы в Corkscrew Swamp: Collier County, Флорида, 1940е.
Вид на трейлер, припаркованный возле входа в парк на реке Мякка, Сарасота, Флорида, 1947 год.
Трейлерный парк “Красный кокос”, 1949.
Трейлер въезжает в парк трейлеров Брэдентон, Брэдентон, Флорида, июль 1949 года.
Моррис Монтс де Ока, Чарли Андерсон, Билл Буфорд, Фредди Крюс, Уайатт Блассингейм, Вон Уолкер и Уилтон Солс. После 6 дней и ночей на прекрасной реке Суванни эти люди направляются домой. Они прошли по реке от болота Окефеноки (Okefenokee) до Мексиканского залива. 5 декабря 1949 года.

Leave a Reply