Это автомобиль! Это мотоцикл! Оба правы. Это Би-Автогоу.

Мотоцикл весом 3200 фунтов со стабилизирующими колесами, двигателем V8 и медными трубами, достаточными для того, чтобы снабдить каждого деревенского жителя Озарка змеевиком для самогонного аппарата, Scripps-Booth Bi-Autogo был довольно глупым экспериментом Джеймса Скриппса-Бута, наследника издательства Scripps и автоинженера-самоучки – или, лучше сказать, недоучки. Это было по сути двухколесное транспортное средством, несущее значительный вес на деревянных колесах диаметром 37 дюймов. На малой скорости водитель мог опускать маленькие стабилизирующие колеса, чтобы автомобиль не перевернулся. Эта конструктивная особенность не явилась следствие задней мысли; очевидно, что это была сумасшедшая идея, даже в 1913 году. Единственным отличительным признаком Bi-Autogo было то, что он явился первым в истории автомобилем с двигателем V8, когда-либо построенным в Детройте.

Был построен лишь один агрегат. Он был восстановлен в 2017 году для Детройтского исторического общества.

(Photos: Detroit Public Library)